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拉桿箱QB/T 2155-2010檢測項目及申請辦理 Time:2019-10-24 10:59:25    瀏覽數(shù)量:5706次   

拉桿箱QB/T 2155-2010檢測項目及申請辦理,華通威是拉桿箱檢測機構(gòu),下面為您詳解拉桿箱QB/T 2155-2010檢測項目及申請辦理。隨著人們生活質(zhì)量和消費水平的不斷提高,外出出行的機會也越來越多,各種各樣的箱包也已經(jīng)成為人們身邊不可或缺的用品。人們對箱包的要求不僅要結(jié)實可靠還得有一定的美觀度,所以這對于箱包的材料設(shè)計都提出了一定要求。

拉桿箱QB/T 2155-2010



目前為滿足箱包符合人們對其結(jié)實可靠的要求,所以實行了QB/T 2155-2010的檢測標準,對旅行箱進行振蕩沖擊性能、行走性能、耐沖擊及耐落球沖擊四個方面進行測試分析。




一、行李箱QB/T 2155-2010檢測標準檢測哪些項目


1、振蕩沖擊性能


原理:在箱包中加載規(guī)定的負重后,通過提把或完全打開的拉桿將箱包提起,在規(guī)定行程內(nèi)以一定的速度和自身所承載的重力往下俯沖,通過彈簧對力的吸收和釋放使箱包受到?jīng)_擊和振蕩,從而檢驗提把、拉桿、箱體(包體)的質(zhì)量。



常見不合格情況


1.拉桿、提把、側(cè)提把:承受較大外力及重復(fù)承力能力較差;


2.連接處:連接袢承力不足、面料補強不足,鑲嵌工藝較差;


3.面料:韌性不足,承力較弱。





二、行走性能


原理:在旅行箱包中加載規(guī)定的負重,利用滾輪式或傳送帶式試驗機與箱包走輪相互間摩擦、撞擊,對箱包產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損,模擬箱包行走時的使用狀況作連續(xù)行走測試,檢驗試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量,計算走輪的磨耗量。


常見不合格情況


1.走輪脫落


2.輪架斷裂





三、耐沖擊性能(跌落試驗)


原理:將載有負重的箱包放至規(guī)定的高度后讓其自然跌落,使試樣產(chǎn)生沖擊振蕩,檢驗試樣的箱體(包體)、箱口、固定件、連續(xù)件、拉桿、走輪、輪軸、輪架及鎖等部件的完好程度和試樣整體結(jié)構(gòu)的強度。


常見不合格情況


1.走輪脫落:箱體韌性過差或連接裝置出現(xiàn)問題;


2.箱體頂角開裂:面料韌性不足以抵擋標準要求的沖擊力。





四、硬箱耐落錘沖擊性能


原理:將一定質(zhì)量的金屬錘提升到一定的高度,讓其自由落下沖擊箱面,檢驗箱體的受損程度。


塑料材質(zhì)該項目合格率高,金屬材質(zhì)合格率低。

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