汽車底盤懸架疲勞測試
汽車底盤懸架疲勞測試可咨詢我司，眾所周知汽車懸掛包括彈性元件、減振器和導(dǎo)向裝置三部分，分別起緩沖、減振和 受力傳遞的作用。=
汽車懸架分類
(l)非獨立式懸掛
(2)獨立式懸掛：
① 麥弗遜式懸掛
② 拖曳臂式懸掛系統(tǒng)是專為后輪設(shè)計的懸掛系統(tǒng)
③ 多連桿懸掛
(3)主動懸掛系統(tǒng)
汽車前懸架系統(tǒng)
前減震器橡膠墊 Mounting Rubber
制動液壺 Brake Reserve Tank
真空助力器 MasterBag
減震器防塵罩 Dust Boot
轉(zhuǎn)向軸 Steering Shaft
真空助力器缸體 Mastercylinder
連接軸 IntermediaryShaft
轉(zhuǎn)向器末端Tie-rodendball joint
橫拉桿Gear& Link
中間連接軸 Joint Shaft
前橫梁 Crossmember
穩(wěn)定桿 Stabilizer
下擺臂 LowerArm
穩(wěn)定拉桿 ControlLink
驅(qū)動軸半軸 Drive Shaft
制動鉗 Caliper
制動軟管Brake Flexible Hose
ABS傳感器 ABS sensor
轉(zhuǎn)向節(jié) Knuckle
前減震器FrDamper
輪胎 Tire
后懸架系統(tǒng)
加油口油管FuelInletPipe
橫梁托架TorsionBeamBracket
后減震器RrDumper
后減震彈簧RrCoilSpring
①發(fā)現(xiàn)汽車底盤懸架系統(tǒng)可靠性問題；
②鎖定問題；
③評價、確認(rèn)汽車底盤懸架系統(tǒng)可靠性。
減少開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，提高市場競爭力！
測試途徑
臺架試驗 根據(jù)實測的載荷及響應(yīng)信號，在實驗室里重現(xiàn)實際工 模擬零部件的性能及壽命 ；
驗證理論模型
早期檢驗零部件的性能
比較試驗對設(shè)計參數(shù)進(jìn)行比較
容易監(jiān)控實驗過程
可重復(fù)的實驗環(huán)境
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