泰國已成為東南亞汽車制造中心和東盟最大的汽車市場，其汽車產(chǎn)量占東南亞地區(qū)總產(chǎn)量的40%以上，享有“東方底特律”之稱。泰國對M1和N1類機動車參照歐盟體制建立了型式批準(zhǔn)制度，泰國目前執(zhí)行的是歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計2024年1月1日會切換成歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。
泰國汽車產(chǎn)品型式認(rèn)證分為TISI認(rèn)證和DLT認(rèn)證兩個階段：
TISI認(rèn)證：主管機構(gòu)為泰國工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化局（TISI），在型式認(rèn)證過程中負(fù)責(zé)審核認(rèn)證申請、下達(dá)試驗方案、審核工廠COP控制和批準(zhǔn)型式認(rèn)證。TISI認(rèn)證沒有有效期限制，但如果有新標(biāo)準(zhǔn)取代原有標(biāo)準(zhǔn)，原標(biāo)準(zhǔn)的證書則會失效。
DLT認(rèn)證：主管機構(gòu)為泰國陸路交通部（DLT），在型式認(rèn)證過程中負(fù)責(zé)接收并確認(rèn)TISI證書、查驗車輛注冊信息，進(jìn)行整車批準(zhǔn)。
除此之外針對M1、N1類車，從2016年1月1日起需要粘貼ECO Sticker標(biāo)簽（節(jié)能標(biāo)簽）。
所有整車試驗均可在中國進(jìn)行，針對排放試驗，需由泰國人來中國目擊（電動車豁免）。
一、泰國TISI部件認(rèn)
泰國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)院（TISI）負(fù)責(zé)制定泰國TIS標(biāo)準(zhǔn)，并建立有強制性TIS標(biāo)準(zhǔn)的目錄，目錄中產(chǎn)品必須有TISI認(rèn)證才允許進(jìn)口。汽車產(chǎn)品目前強制的TIS零部件法規(guī)只涉及安全帶、玻璃和輪胎，具體法規(guī)見下表：
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TIS 2718-2560
TIS 2719-2560
TIS 2721-2560
|
|
TISI部件認(rèn)證同中國CCC認(rèn)證類似，部件測試須在泰國本地認(rèn)可的實驗室進(jìn)行，首次申請需要進(jìn)行工廠檢查，之后每三年一次。但是隨整車一起出口到泰國的零部件滿足相應(yīng)歐標(biāo)，有E-mark證書即可。售后備件需嚴(yán)格按照TIS強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行TISI認(rèn)證，獲得TISI認(rèn)證的零部件需要按要求粘貼或者模壓TISI標(biāo)簽，才能進(jìn)入市場。下圖為TISI標(biāo)簽示例：
TISI認(rèn)證發(fā)展趨勢：未來會引入各類車燈、座椅等十幾項零部件認(rèn)證。
二、泰國DLT整車認(rèn)證
制造商需要將整車及零部件提交到泰國陸路交通部（DLT）進(jìn)行型式批準(zhǔn)，DLT依據(jù)申請文件對車輛進(jìn)行檢驗。核驗無誤后會簽發(fā)整車批準(zhǔn)證書。涉及到的法規(guī)見下表：
DLT認(rèn)證發(fā)展趨勢：未來會引入座椅安裝、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、行人保護、輪胎安裝、EMC等幾十項整車認(rèn)證項目。
三、ECO Sticker認(rèn)證
1、ECO Sticker 標(biāo)簽
根據(jù)《消費者保護法案》，從2016年開始輕型車輛強制粘ECO Sticker標(biāo)簽（節(jié)能標(biāo)簽）。此標(biāo)簽會作為汽車產(chǎn)品征收消費稅（CO2稅）的依據(jù)，根據(jù)不同排放水平征收不同稅率的消費稅。同時該標(biāo)簽也將作為電動車申請補貼的依據(jù)。下圖為該標(biāo)簽示例：
2、ECO Sticker認(rèn)證適用法規(guī)
制造商或者進(jìn)口商需要將車輛參數(shù)及排放、能耗等項目報告及證書提供給泰國稅務(wù)部門來申請ECO Sticker標(biāo)簽，稅務(wù)部門需核驗的法規(guī)項目見下表：
3、電動車額外標(biāo)簽要求
泰國從2015年起開始鼓勵發(fā)展電動車，為區(qū)分電動車額外增加了電動車標(biāo)簽，具體標(biāo)識見下圖：
轉(zhuǎn)載注明：http://www.bihuaku.com/
