2020年各汽車品牌VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解析，隨著汽車進(jìn)入家庭步伐的加快，汽車內(nèi)部空氣污染問題已成為消費(fèi)者普遍關(guān)心的熱點(diǎn)。目前，各國的汽車協(xié)會(huì)等專業(yè)機(jī)構(gòu)均制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求以限制車輛內(nèi)的空氣質(zhì)量，世界知名汽車企業(yè)分別制定各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以管控車內(nèi)空氣質(zhì)量。檢測(cè)華通威可以為您提供專業(yè)的汽車環(huán)保檢測(cè)服務(wù)。
什么是VOC 檢測(cè)？
揮發(fā)性有機(jī)化合物（Volatile Organic Compounds，簡稱“VOC”）是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因。VOC主要包括烷烴、烯烴、芳烴、醛類或酮類等物質(zhì)，具有特殊的刺激性氣味，而且部分已被列為致癌物，如氯乙烯、苯、多環(huán)芳烴等，部分VOC對(duì)臭氧層也有破壞作用，如氯氟烴和氫氯氟烴。
VOC濃度過高時(shí)，很容易引起急性中毒，輕者會(huì)出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐；嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)抽搐，并會(huì)傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。
經(jīng)國外醫(yī)學(xué)研究證明，生活在VOC環(huán)境影響中的孕婦，造成胎兒畸形的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常人，并且有可能對(duì)孩子今后的智力發(fā)育造成影響。
VOC測(cè)試服務(wù) 車內(nèi)空氣VOC測(cè)試
GB/T 27630-2011 乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南
HJ/T 400-2007 車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法
汽車零部件VOC測(cè)試
我國的VOC法規(guī)
2008年3月1日，由國家環(huán)境保護(hù)總局牽頭制定的《HJ/T 400-2007車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；2011年，環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《GB/T 27630-2011乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》國家標(biāo)準(zhǔn)，并于2012年3月1日正式實(shí)施。
GB/T 27630-2011是中國第一次就乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國車內(nèi)空氣質(zhì)量長期無標(biāo)準(zhǔn)的空白，使我國市場(chǎng)上的乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量終于有法可依。標(biāo)準(zhǔn)主要適用于銷售的新生產(chǎn)汽車，使用中的車輛也可參照使用。
《指南》規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，與世界衛(wèi)生組織（WHO）及日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（JAMA）限值的對(duì)比情況見表1所示。
我國整車VOC標(biāo)準(zhǔn)限值與其它同類標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比表
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